「Cycling」媽的!又壞了!

TMD!腳踏車又壞了,而且這次壞一模一樣的地方!

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距離上次換新後變速器(「Cycling」喔耶!修好了,又是一條活龍!)整整一個月!這也太神奇了吧!

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而且是壞幾乎一模一樣的地方!

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這是上次壞掉的地方。讓我不得不懷疑是否跟我騎車方式,或者車架真的已經歪曲了。

總之,這兩天想辦法把腳踏車拿去維修,或許可以凹個保固來吧。

是說,這一次,我真的考慮換車了!

4 Comments

  1. 說不定是後鉤爪歪掉,這其實很容易檢測/校正的。之前有撞到過嘛?

  2. 什麼是「後鉤爪」呢?可否麻煩多說明一下呢?

    我現在唯一能想到有關聯的,可能就是車架後支架上的那個凹痕。
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    而一個月前換 Shimano Deore 的時候,也是再三詢問技師那個傷痕是否會有影響。當時,也是乾脆就交給腳踏車行安裝的,只是沒想到才整整一個月,我也才騎將近一百公里而已,就這麼掛了。打算這兩天拿回去「保固」。

    是說,這次修好之後,還是打算把它處理掉,決定換車了。

    目前看上 Giant XTC HB3 台灣版,因為台灣的才有鋁合金/碳纖車駕。加拿大只有 XTC Allience 才是鋁合金/碳纖車架,而且其他如 XTC2, XTC1 的規格都沒有台灣的 HB3 來得漂亮,價格也有比較好。

  3. 後鉤爪就是裝後變速器的那個白色的耳垂狀金屬,從圖上看不出來是不是跟車架一體成形的,看起來是。

    如果你要去“保固“的話,請堅持讓技師幫你做 alignment。理論上他應該要把你的後變速器拆下來,把一個長條狀的工具裝進那個鉤爪,然後測試那個工具到輪框的上下左右四個點的距離是一樣的。如果距離不同,就表示鉤爪那邊已經歪掉。至於是不是後下叉的撞擊造成的或是能不能扳回來,現在無法判斷。

  4. 喔~ 原來如此~ 大感恩!又上了一課。

    看來,拿去給腳踏車店看看吧~

    畢竟,當初是拿去給他們整個換掉的,鉤爪有問題,他們當時就應該先做檢查然後才安裝新的變速器的。

    反正先凹他們修好或者保固給我。況且,我下禮拜就要回台灣了~ 暫時不想管腳踏車的事情。

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