熱血不能停!想當年!?

男人到了一種年紀開始,就很不小心的開始「想當年。。。」怎樣怎樣的~ 看來,我好像也慢慢進入那個年紀了,否則,這篇文的開頭,我真的很想用「想當年。。。」來開頭。只是,這麼寫好像俗氣了點。只是,除了「想當年。。。」我實在想不出來有啥好詞可以用了,所以,大家就將著點,姑且看看笑笑好了。

想當年。。。」我還在那年少輕狂,漂泊的少年仔時代裡,我迷上了賽車運動。透過某些因緣際會,也讓我正式的踏入賽車活動。

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這台,就是當年其中一台陪伴我殺遍 AutoX 的 Corner Dancer。或許,它看起來平凡無啥,事實上,這台車的懸掛系統已經做了相當幅度的進化。在當年,懸掛系統可以玩,可以改的東西,這台車上大概全部都有了。也因為它,還讓我拿過了 FTD (Fastest Time of Day)單日最快的紀錄。

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熱血不能停!想當年!?

男人到了一種年紀開始,就很不小心的開始「想當年。。。」怎樣怎樣的~ 看來,我好像也慢慢進入那個年紀了,否則,這篇文的開頭,我真的很想用「想當年。。。」來開頭。只是,這麼寫好像俗氣了點。只是,除了「想當年。。。」我實在想不出來有啥好詞可以用了,所以,大家就將著點,姑且看看笑笑好了。

想當年。。。」我還在那年少輕狂,漂泊的少年仔時代裡,我迷上了賽車運動。透過某些因緣際會,也讓我正式的踏入賽車活動。

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這台,就是當年其中一台陪伴我殺遍 AutoX 的 Corner Dancer。或許,它看起來平凡無啥,事實上,這台車的懸掛系統已經整個全部大改完了。在當年,懸掛系統可以玩,可以改的東西,這台車上大概全部都有了。也因為它,還讓我拿過了 FTD (Fastest Time of Day)單日最快的紀錄。

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「熱血」好想再次熱血的在賽道上奔馳。。。(下)

前幾天,寫了篇 – 「熱血」好想再次熱血的在賽道上奔馳。。。(上)

接下來,阿西摩再來介紹另外一種 Solo Event 的比賽,叫做「Autocross」(或簡寫成 AutoX),日本叫做 Gymkana 的繞錐比賽。

基本的比賽方式,通常在一個空曠的安全場地,比如說,大型停車場,賽車場,或者小型飛機場(台北市,曾經在市府前那個馬路口封起來辦過這類比賽)。然後,用安全三角錐排出一個彎彎曲曲的賽道。而參賽者,則是駕駛著車輛饒著這個用三角錐排出來的賽道上以最快,同時不碰到任何一個三角錐為基本原則來完成競走。

這種比賽,講求的是駕駛人對於車子操控幸的精準控制,馬力大不見得就吃香,車身的操控性能與駕駛人對於車輛的掌握度才是真正重要的。而由於使用的路面並非完美的賽道,所以對於車手技術的考驗也特別要求。駕駛 AutoX 的技術,與跑賽道的技術雖然基本概念相通,但是,一些比賽技巧卻有著相當大的落差。許多職業賽道車手來玩 AutoX 未必就一定能比 AutoX 專門的車手快。同時,因為 AutoX 的賽道通常非常狹窄蜿蜒,容錯的地方非常小,常常一個小小的失誤,比如入晚點不好,可能輸掉半秒到一秒的時間。而 AutoX 比賽當中,常常會出現那種差個百分之幾秒,或者千分之幾秒定輸贏的情況。

這類比賽,同時提唱的是低開銷比賽,參賽車輛分有各類原廠車,改裝車,還有競技車等等作為分類。想要參加這種比賽,不見得一定要開什麼跑車,或者賽車。許多人都是開著自己平常通勤的車子就下去跑比賽了。有時候甚至會看到一些很特別的車輛,比如說我曾經看過消防車下去跑 AutoX,那個畫面還真是有趣。

以下這段影片就是在賽車場上進行的 AutoX。

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